Det finns inget entydigt svar på hur starkt en gatlykta ska vara. Huruvida en armatur räcker beror på tre faktorer som tillsammans sätter ditt belysningsmål:stolphöjd, vägklass och stolpavstånd. För en gatubelysning finns det ytterligare ett lager - solpanelen måste generera tillräckligt med ström och batteriet måste bära lasten genom molniga och regniga dagar.
Yantai Xutai New Energy (Suntisolar) designar och tillverkar gatubelysningar för solenergi för statliga-projekt. Den här guiden tittar på urval ur dess perspektiv: en direkt användbarlumen-vs-pol-höjddiagram, plus den extra tekniken kontrollerar kraven på solenergibelysning.
01 Lumen, stolphöjd och belysningsstyrka: tre koncept först
För att läsa diagrammet, börja med tre mätvärden:
- Lumen (lm)- armaturens totala ljuseffekt; hur mycket ljus den avger.
- Belysningsstyrka (lux)- ljuset som når vägytan per ytenhet; hur ljus vägen är.
- Monteringshöjd (m)- installationshöjden, som ställer in täckning och fall-av.
De är förbundna medomvänd-kvadratlag: för samma väg och fixtur minskar en höjning av stolpen från 8 m till 10 m vägens belysningsstyrka med cirka 36 %, eftersom (8÷10)² ≈ 0,64. Ju högre stolpen är, desto fler lumen behöver du för samma ljusstyrka. Detta gäller även för solcellslampor - och med en större konsekvens: fler lumen betyder mer energi, därav en större solpanel och ett större batteri.
02 The Core: Ett diagram "Lumens vs. Pole Height".
Här är takeaway:polhöjden anger lumenets storleksordning; vägklassen anger den övre och nedre delen av intervallet.Tabellen nedan ger typiska tekniska intervall för LED-gatbelysning, sammanställd från IESNA RP-8 och EN 13201 erfarenhetsvärden. Suntisolar dimensionerar sina kraftnivåer utifrån detta, med DIALux-simulering som den sista kontrollen.
|
Stånghöjd |
Typisk tillämpning |
Lumen · Låg trafik |
Lumen · Hög trafik |
LED-ström (ref.) |
|
3 m |
Gårdar, trädgårdsgångar, cykelbanor |
1 500–3 000 lm |
- |
15–30 W |
|
4 m |
Trädgårdsstigar, små parkeringsplatser |
1 500–3 500 lm |
2 500–3 500 lm |
20–35 W |
|
5 m |
Bostäder lokala vägar |
2 000–3 500 lm |
3 500–5 000 lm |
30–50 W |
|
6 m |
Bostadsområden, samlarvägar |
3 000–5 000 lm |
5 000–7 000 lm |
50–70 W |
|
7 m |
Samhällsdistributörsvägar |
4 000–6 500 lm |
6 500–9 000 lm |
60–90 W |
|
8 m |
Samlarvägar, handelsgator |
5 000–8 000 lm |
8 000–11 000 lm |
80–110 W |
|
9 m |
Arteriella vägar |
9 000–13 000 lm |
13 000–18 000 lm |
100–150 W |
|
10 m |
Artärer, stora korsningar |
10 000–15 000 lm |
15 000–20 000 lm |
120–160 W |
|
12 m |
Motorvägar, förhöjda vägar |
16 000–24 000 lm |
24 000–40 000 lm |
160–250 W |
|
15 m |
Motorvägar, hög-mastbelysning |
25 000–35 000 lm |
35 000–60 000 lm |
250–400 W |
"Låg trafik" omfattar scenarier för bostäder och distributörer; "hög trafik" omfattar trafikleder och motorvägar. På samma stolphöjd,bredare stolpavstånd och bredare vägytor kräver mer lumen.Effektsiffror förutsätter en typisk LED-effekt på cirka 140–160 lm/W och är endast referenser i storleksordning-av-storlek.
03 The Extra Math for Solar: Beyond Lumens, Check Three Things
Lumen definierar ljuset, men en gatubelysning är ett fullständigt system för "generera-butik-". Från Suntisolars ingenjörserfarenhet med allt-i-ett solenergi gatubelysning, tre saker avgör om ett projekt stannar kvar:
PV generation. More lumens and longer operation mean higher daily energy use, which needs a larger monocrystalline panel. Suntisolar uses grade-A monocrystalline modules with >16 % konverteringseffektivitet, plus tids-segmentnedbländning för att optimera systemkostnaden.
Batterikapacitet.Ett LiFePO₄-batteri (litiumjärnfosfat) ger lång livslängd, hög-temperaturtolerans och bättre säkerhet. Kapaciteten är dimensionerad för3–5 dagars autonomigenom på varandra följande molniga/regniga dagar, så vägen blir inte mörk under den regniga årstiden.
Struktur och skydd.IP66-vattentäthet, tyfon-tålig konstruktion (tål vindnivå 12) och ett formgjutet-aluminiumhus håller ljuset pålitligt i flera år i öken-, kust- och blåsiga områden.
Kort sagt:diagrammet avgör hur starkt ljuset är; PV och batteri avgör om den förblir på.
04 Vägklasser Sätt målet
Diagrammet är bara utgångspunkten; den verkliga designregeln är belysningsklassen. EN 13201 grupperar vägbelysning i tre scenarier:
- Motorfordons körfält M1–M6- luminans-baserad; M1 är i genomsnitt 2,0 cd/m², M6 bara 0,30 cd/m².
- Konflikt- och korsningsområden C0–C5- belysningsstyrka-baserad; C0 kräver minst 50 lux underhåll, C5 bara 7,5 lux.
- Gång- och cykelbanor P1–P6- genomsnittlig belysningsstyrka från 15 lux (P1) till 2,0 lux (P6), som också täcker minsta vertikal belysningsstyrka och ansiktsigenkänning.
Projekt i Kina följer vanligtvisCJJ 45ochGB/T 31832. Ju högre klass, desto strängare är den genomsnittliga luminansen, enhetligheten och bländningsgränserna - och desto högre lumen krävs.
05 Verifiera Solar Street Lights med DIALux
Diagrammet ger en uppskattning; förenlig leverans kräver simulering. DIALux evo erbjuder ett särskilt arbetsflöde för vägbelysning-:
- Ställ in belysningsklassen (till exempel M4-kollektor eller C2-korsning) och vägtvärsektionen.
- Importera armaturen IES fotometrisk fil - ljusfördelning, färgtemperatur och effektivitet.
- Ordna stolpar: monteringshöjd 6–15 m, avstånd vanligtvis Mindre än eller lika med 3× stolphöjden, åtdragna med 20–30 % på kurvor.
- Kontrollera och verifiera: genomsnittlig luminans, total likformighet Uo, longitudinell likformighet Ul och tröskelökning TI.
- Justera avstånd, höjd, lutning och distribution och mata sedan ut en kompatibel rapport och layout.
För avstängda-solenergilampor, lägg till ytterligare ett steg efter simuleringen:tillbaka-beräkna panelens ström och batterikapacitet från lokala toppsolstimmar och kontrollera sedan autonomin.Suntisolars flöde är "simulering ställer in armaturen, solsken ställer in strömkällan" - båda levereras tillsammans, så att du aldrig får "målbelysningen uppfylld, men ljuset kan inte överleva regnperioden."
06 Valgropar och tekniska råd
- Fallgrop 1: "En nedre stolpe kan använda ett mindre ljus."Fel - en 4 m stolpe laddad med ett 100 W ljus orsakar bländning och går under klassen.
- Fallgrop 2: "Bara watt spelar roll."Med LED-effekt på 140–160 lm/W kan samma effekt skilja sig med cirka 20 % i lumen; välj efter lumen.
- Råd 1:Stäng slingan i fyra steg - vägklass ställer in målet → stolphöjden ställer in lumennivån → DIALux-simulering → solsken-baserad PV- och batteristorlek.
- Råd 2:Sätt in autonomidagar i kontraktet. Suntisolar stödjer statliga projekt med en6 års garantioch en verifierbar konfigurationschecklista.
- Råd 3:Välj färgtemperatur (3000K / 4000K / 6500K) medvetet; i varma-fuktiga, kustnära eller blåsiga områden, föredrar IP66 plus tyfon-beständig konstruktion.
Det finns ingen "gissning" i gatubelysningsdesign-. För solgatljus är den korrekta ordningen:vägklass ställer in målet → stolphöjden ställer in lumennivån → DIALux-simulering ställer in armaturen → lokalt solsken ställer in PV och batteri.Suntisolar förvandlar den här kedjan till en-leveransstandard - energieffektiv,-kompatibel och lätt att överlåta.
